「公路法第六十一條之一條文修正草案」，請審議案。

本院委員邱若華、林沛祥、廖偉翔等17人，鑒於我國車輛檢驗實務長期存在主觀判定爭議，尤以燈光顏色、光束角度、車身幾何參數及排氣溫度等項目，常因檢驗人員僅憑肉眼辨識，導致行政裁量標準不一，衍生民怨並影響檢驗公信力。為落實科學監理，確保檢驗程序之公正性、專業性與透明度，爰擬具「公路法第六十一條之一條文修正草案」，明定涉及精確量化之檢驗項目必須使用合格科學儀器，並強化檢驗人員之考核、監督及汰除機制。是否有當？敬請公決。

一、推動檢驗科學化，杜絕主觀爭議：鑒於車輛安全檢驗涉及高度專業數值，凡涉及溫度、角度、高度、光學數值（如亮度、色溫、投射範圍）及其他無法以肉眼精確量化辨識之項目，應強制規定使用經度量衡檢定合格之科學儀器執行檢測，並即時記錄電子數據，以排除檢驗人員因主觀知覺差異產生之誤差或不當裁量。
二、強化人員管理與違規汰除：為提升檢驗人員（含公立監理機關與民間代檢廠人員）之職業操守與專業能力，增訂檢驗及考驗人員之考核機制。對於執行職務違反規定、數據造假或涉及不法者，應明定停止執業或廢止合格證照之法源依據，以維護制度嚴謹性。
三、建立數位監控機制，落實程序透明：為落實防弊功能，主管機關應建立定期查核機制，包含導入現場複驗、影像遠端監控及檢驗資料異常追蹤系統，確保檢驗過程全記錄，並提供事後爭議釐清之佐證。