政治雷達議案 › 202110120340000

「道路交通管理處罰條例第十二條條文修正草案」,請審議案。

議案類別
法律案
狀態
交付審查
最新進度
2025-05-13
立法流程:提案 → 一讀付委 → 委員會審查 → 黨團協商 → 二讀 → 三讀通過 → 總統公布施行。「排入院會/交付審查」表示還在審議中,尚未通過。
AI 白話解讀(這個草案在做什麼)
本案修正道路交通管理處罰條例第十二條,針對偽造、變造車牌或懸掛偽造車牌上路的行為提高罰鍰金額。提案者指出近年偽造車牌案件數大增,並常被用於詐騙等犯罪,現行罰則嚇阻力不足。
能幫助到什麼
若通過,主管機關與檢警在查緝偽造車牌時可援引較高罰則,提案者期望藉此減少車牌遭仿冒濫用於犯罪與逃逸的情形。
主要影響對象
持有或懸掛偽造車牌的駕駛人、車主,以及負責查緝的交通與警政機關。
修正了哪些條文
修正道路交通管理處罰條例第十二條,主要調高與偽造、變造或使用偽造車牌相關行為的罰鍰額度,具體數額詳見原文說明。
各方論點(中立並陳)
支持:偽造車牌案件暴增且涉犯罪工具化,提高罰則有助維護治安與交通秩序;疑慮:罰鍰提高的實際嚇阻效果、是否與刑事責任重複、執法量能能否配合仍待檢視。
政治雷達小叮嚀
罰則調高屬常見修法手段,可一併留意是否搭配查緝、稽核或源頭管理等配套。
由 AI 依案由與說明生成,中立整理各方觀點供快速理解,正式內容以下方原文為準。

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審議進度

排入院會 (交交通委員會)2025-05-09,2025-05-1
交付審查2025-05-09,2025-05-1

案由

本院委員王育敏、邱若華、羅廷瑋、謝龍介等20人,有鑑於近年來偽造車牌之違規案件數逐年暴增,不僅對國家治安造成重大影響,亦嚴重破壞交通秩序,甚至成為詐騙或是各類型犯罪集團之工具,為加強嚇阻偽造車牌之效果,維護我國行車安全及社會秩序,爰擬具「道路交通管理處罰條例第十二條條文修正草案」,提高罰則,以期增加嚇阻效果。是否有當?敬請公決。

說明

一、根據交通部公路局統計,自2021年至2023年偽造之車牌件數分別為95件、169件、251件,2024年違規情形更加嚴重,該年度截至10月已超過1,012件,較2023年暴增464%。而該現象不僅造成行政執法困難,更成為犯罪手法之一環。
二、近來,民眾經常自非法管道購買仿冒車牌,並懸掛於自有汽、機車違法上路;犯案兇嫌亦利用加裝偽造車牌之車輛逃逸,製造斷點並提高檢警查緝困難度,時有矯正歪風之必要。
三、有鑑於偽造車牌案件劇增,對社會秩序造成嚴重威脅,目前罰款額度顯然不足以產生嚇阻效果,爰提案將罰鍰金額提高,期有效抑制不法分子利用偽造車牌從事違法活動,維護治安與公共安全。

提案人

連署人(16)

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