「貨物稅條例第十二條條文修正草案」,請審議案。
立法流程:提案 → 一讀付委 → 委員會審查 → 黨團協商 → 二讀 → 三讀通過 → 總統公布施行。「排入院會/交付審查」表示還在審議中,尚未通過。
本案修正《貨物稅條例》第十二條,擬延長購買康復巴士及符合載運輪椅使用車輛免徵貨物稅的實施期間。背景是台灣已進入高齡社會、65歲以上人口逾420萬人,並有大量身心障礙與行動不便者的乘車需求。
能幫助到什麼
若通過,購買康復巴士及輪椅用車輛可繼續享免貨物稅優惠,主張有助打造高齡及身心障礙者的無障礙乘車環境。
主要影響對象
高齡者、身心障礙與行動不便者、相關車輛購買者與業者、財稅主管機關。
修正了哪些條文
修正《貨物稅條例》第十二條,延長康復巴士及符合載運輪椅使用車輛免徵貨物稅的實施期間。
各方論點(中立並陳)
支持:因應高齡與身障人口增加、降低無障礙車輛取得成本;疑慮:稅式支出造成稅收損失、適用範圍與排富與否的界定。
政治雷達小叮嚀
國會雷達小叮嚀:租稅優惠多有落日期限,可留意現行免稅期間到期日與本次擬延長的年限。
由 AI 依案由與說明生成,中立整理各方觀點供快速理解,正式內容以下方原文為準。
你的意見
你支持這項議案嗎?
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審議進度
排入院會 (交財政委員會)2024-11-22
交付審查2024-11-22
案由
本院委員萬美玲、呂玉玲、蘇清泉、廖偉翔等18人,鑒於近年來我國人口結構老化快速,目前已邁入高齡社會,65歲以上老年人口數達420萬餘人。為打造無障礙高齡長者搭乘公共運輸之友善環境,且同時讓身心障礙、行動不便者亦能自力生活,擬延長購買康復巴士及符合載運輪椅使用之車輛免徵貨物稅,爰擬具「貨物稅條例第十二條條文修正草案」。是否有當?敬請公決。
說明
一、根據聯合國世界衛生組織定義,65歲以上人口佔總人口比率達14%為「高齡化社會」、達20%為「超高齡社會」。而內政部統計資料顯示,台灣已於2018年正式踏入高齡社會,今(2024)年台灣65歲以上高齡人口已達420萬餘人,而國家發展委員會更預估台灣2025年將邁入超高齡社會,社會中高齡人口之照顧問題與需求須投入更多資源。
二、根據衛福部統計,2023年台灣領有身心障礙手冊者約有121萬4,000人,其中65歲以上高齡者佔47.4%之多,且人數還在逐年增加當中。
三、由於65歲以上高齡人口與身心障礙、行動不便之長者逐年增加,為減少其乘車之不便爰提出修法,延長康復巴士及符合載運輪椅使用之車輛免徵貨物稅實施期間。
提案人
連署人(14)
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立法院原始議案資料 →
所屬法律:貨物稅條例 的所有修法 →
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