「教育部組織法第二條條文修正草案」,請審議案。
立法流程:提案 → 一讀付委 → 委員會審查 → 黨團協商 → 二讀 → 三讀通過 → 總統公布施行。「排入院會/交付審查」表示還在審議中,尚未通過。
修正教育部組織法第二條,主張將「哲學教育」與「交通安全教育」明確納入教育部的法定教育方針。理由是培養學生獨立思辨與批判能力,並回應近年對行人與兒童交通安全的關注。
能幫助到什麼
若通過,可使哲學思辨教育與交通安全教育取得法源依據而由教育部推動,受益對象主要為學生及推廣相關教育的學校與團體。
主要影響對象
各級學校學生、教師與課程規劃單位,以及教育主管機關。
修正了哪些條文
修正教育部組織法第二條,於教育方針中增列哲學教育與交通安全教育相關文字;詳細條文配置詳見原文說明。
各方論點(中立並陳)
支持:培養思辨能力與公民素養、強化交通安全意識、可借鏡法國等國作法;疑慮:是否宜在組織法層級列舉個別教育主題、課程與師資配套、與既有課綱如何整合待討論。
政治雷達小叮嚀
同會期另有僅納入哲學教育的相近版本,可比較兩案涵蓋範圍的差異。
由 AI 依案由與說明生成,中立整理各方觀點供快速理解,正式內容以下方原文為準。
你的意見
你支持這項議案嗎?
網路投票,非科學民調,僅反映參與者意見、不代表全民立場。
審議進度
排入院會 (交司法及法制、教育及文化兩委員會)2024-03-01,2024-03-0
交付審查2024-03-01,2024-03-0
委員會審查2024-11-13
委員會審查2024-11-28
委員會發文2024-12-04
案由
本院委員陳菁徽、黃健豪、羅廷瑋等18人,鑒於在多元化教育的理念下,除講求知識學習外,培養學生尋找問題意識、進行獨立思辨、批判性思考以及表達的能力尤為重要,應可參考各國作法,將「哲學教育」的方針明確納入體制內教育。再者,近年國人對於交通安全的重視日益提升,為引導學生增強交通安全意識,提高自我保護能力,將「交通安全教育」明定為教育方針亦有其必要性。爰擬具「教育部組織法第二條條文修正草案」。是否有當?敬請公決。
說明
一、哲學是跨越人文學科的基礎知識,以及培養公民思考能力的教育。哲學教育強調問題意識的發現、對定義深入的探討,更強調正反論的過程,透過哲學幫助學生獨立思考,發揮無限之創意力。在如今資訊爆炸、科技蓬勃發展的時代,孩子學習的觸角已經大幅延伸至生活的各個角落,如何讓孩子可以在生活中應用思辨、邏輯思考與表達,儼然是新世代的教育課題。
二、以法國之哲學教育為例,其法國業士文憑(Baccalaureat en France,簡稱bac)哲學筆試題目,如「幸福是否歸屬於理性?」、「尋求和平是否就是尋求正義?」往往令國內感佩與驚嘆,然哲學教育發展並非一蹴可幾,法國哲學教育最早可追朔至第二次世界大戰之前,直至1975年,哲學教育開始普及成法國必修科目,並於每年6月,舉辦長達4小時的高中哲學會考筆試。哲學教育的推廣、哲學思維的養成,乃是百年之業,如欲加以借鏡學習,自當正式將其納入教育指導方針中。
三、2005年聯合國教科文組織(UNESCO)設立「世界哲學日」(World Philosophy Day),日期定為每年11月的第3個星期四,目的在於弘揚哲學教育與思想,推廣每種文化和每個個體的成長中的不朽價值,並創造思想潮流的多樣性。如上以敘及之法國,重要教育已開發之已開發國家,如英、美、德、日與以色列等國也是如此,皆相當重視哲學課,故得哲學、自然科學、社會科學與文學薈萃,為了為與世界接軌,給孩子更好的教育環境與方向,教育部身為全國教育最高主管機關,應將哲學教育納入我國教育政策並加以推動。
四、近年來,我國重大交通事故頻傳,國內道路交通環境更遭外媒CNN評為行人地獄,且經查,2018至2022年,全國12歲以下兒童交通死傷人數高達4萬6,206名,更有101名兒童不幸死亡,平均每天超過25為兒童因交通事故傷亡。為守護學子安全及建立交通安全觀念,教育部應將交通安全教育納入教育政策並加以推動。
提案人
連署人(15)
相關文件
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