「道路交通管理處罰條例第三十五條、第三十五條之二及第六十七條條文修正草案」，請審議案。

本院委員王義川等17人，鑑於近期毒駕案件頻傳，肇事致人死傷情形屢見不鮮，施用毒品後駕車行為對道路交通安全危害重大，惟現行《道路交通管理處罰條例》第三十五條將酒後駕車與施用毒品後駕車併列規範，未能充分反映毒駕行為之高危險性及危害程度差異，爰擬具「道路交通管理處罰條例第三十五條、第三十五條之二及第六十七條條文修正草案」，強化毒駕裁罰與管制措施，以提升交通安全及保障人民生命身體安全。是否有當？敬請公決。

一、近年毒品施用型態快速變化，施用毒品後駕駛汽機車案件明顯攀升，尤以依托咪酯（俗稱喪屍煙彈）、安非他命、愷他命等毒品濫用情形日益嚴重。近期全台更接連發生多起毒駕重大事故，造成民眾死傷，嚴重危害公共安全並引發社會高度不安。依近年執法及查緝統計，毒駕案件數量已有明顯暴增趨勢，毒駕所造成之交通風險與社會危害，已不容忽視。
二、相較於酒後駕車，施用毒品後駕車對駕駛人之認知、判斷、注意力及反應能力影響程度與持續期間具高度不確定性，且部分毒品殘留效應較長，駕駛人是否具備安全駕駛能力，亦較難透過外觀辨識，致使毒駕行為具更高潛在危險性。然而現行《道路交通管理處罰條例》第三十五條將酒後駕車與施用毒品後駕車併列規範，未能充分反映二者危害程度之差異，相關裁罰與管制措施亦有檢討精進空間。
三、為有效遏止毒駕行為、提升道路交通安全及維護人民生命身體法益，爰擬具「道路交通管理處罰條例第三十五條、第三十五條之二及第六十七條條文修正草案」，將酒後駕車與施用毒品後駕車行為分別規範，提高毒駕行為之罰鍰額度、駕駛執照吊扣期間及相關加重處分，並提高違規車輛牌照吊扣期間，以強化車輛所有人管理責任及整體嚇阻效果；另配合修正相關引用項次及配套規定，以維持法規體系一致性及適用明確性。