「使用牌照稅法第五條條文修正草案」,請審議案。
立法流程:提案 → 一讀付委 → 委員會審查 → 黨團協商 → 二讀 → 三讀通過 → 總統公布施行。「排入院會/交付審查」表示還在審議中,尚未通過。
擬修正《使用牌照稅法》第五條條文,延長對電動車輛的免稅措施,以推動綠能科技創新產業,達成2050淨零碳排目標。現行免稅措施即將到期,草案希望藉此鼓勵民眾使用低污染車輛,促進電動車產業發展。
能幫助到什麼
若通過能幫助電動車輛使用者享受到延長的免稅優惠,促進綠能產業發展,解決現行免稅措施到期的問題。
主要影響對象
主要影響電動車輛使用者和綠能相關產業。
修正了哪些條文
修正了《使用牌照稅法》第五條條文,延長電動車輛的免稅措施;詳見原文說明產業發展和減碳目標的具體規劃。
各方論點(中立並陳)
支持:推動綠能科技創新產業,達成2050淨零碳排目標;疑慮:延長免稅措施可能減少政府財政收入,不確定是否能有效推動產業發展。
政治雷達小叮嚀
審議過程中需平衡經濟發展與財政收入的關係。
由 AI 依案由與說明生成,中立整理各方觀點供快速理解,正式內容以下方原文為準。
你的意見
你支持這項議案嗎?
網路投票,非科學民調,僅反映參與者意見、不代表全民立場。
審議進度
排入院會 (交財政委員會)2025-11-14,2025-11-1
交付審查2025-11-14,2025-11-1
委員會審查2025-12-04
委員會發文2025-12-10
案由
本院委員顏寬恒、林沛祥、謝龍介等17人,為鼓勵民眾使用低污染車輛,並配合政府整體政策在綠能科技創新產業願景,以利完全以電能為動力之機動車輛相關產業發展,進而達成政府運具電動化階段目標,實現「2050淨零碳排」,同時現行免稅措施將於今年底到期,爰擬具「使用牌照稅法第五條條文修正草案」。是否有當?敬請公決。
說明
為節能減碳,鼓勵民眾使用低污染車輛,以利我國電能動力車輛相關產業發展,達成政府運具電動化階段性目標及實現2050淨零排放之目標,各地方政府對電動車皆採免徵使用牌照稅之措施,過去幾年至今亦呈現顯著成長,經查,在電動汽車部分,由2012年時的300多輛,增至2025年逾9.7萬輛;電動機車也從近3.2萬輛增至約77.5萬輛。
提案人
連署人(14)
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立法院原始議案資料 →
所屬法律:使用牌照稅法 的所有修法 →
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