「使用牌照稅法第五條條文修正草案」，請審議案。
立法流程：提案 → 一讀付委 → 委員會審查 → 黨團協商 → 二讀 → 三讀通過 → 總統公布施行。「排入院會／交付審查」表示還在審議中，尚未通過。
擬修正使用牌照稅法第五條條文，以促進節能減碳，達成二○五○淨零目標。草案希望通過調整稅收政策，給予電動車更多誘因，推動運輸部門的電動化與無碳化進程。
能幫助到什麼
若通過能幫助電動車產業發展，促進民眾購買電動車，減少碳排放。解決運輸部門電動化進程緩慢的問題。
主要影響對象
主要影響電動車產業、購買電動車的民眾和企業。
修正了哪些條文
修正使用牌照稅法第五條條文，詳見原文說明。
各方論點（中立並陳）
支持：促進電動車發展，達成淨零目標；疑慮：可能造成稅收減收，優惠不公平。
由 AI 依案由與說明生成，中立整理各方觀點供快速理解，正式內容以下方原文為準。
你的意見
你支持這項議案嗎？
網路投票，非科學民調，僅反映參與者意見、不代表全民立場。
審議進度
排入院會 (交財政委員會)2025-10-14
交付審查2025-10-14
委員會審查2025-11-05
委員會審查2025-11-06
委員會審查2025-12-04
委員會發文2025-12-10
案由
本院委員葛如鈞等16人，有鑑於使用牌照稅法自民國三十四年六月十一日制定公布以來，已歷經多次修正。考量我國二○五○淨零目標規劃六大部門分頭進行，其中運輸部門雖已規劃運具電動化及無碳化，然其進程與速度仍過於緩慢，其中電動小客車市售比約7.9%，雖預計可達成今年度市售比10%目標，但仍需有足夠誘因與動力，始得朝向下一階段目標持續推進；而電動機車目前市售比僅4.7%，與二○二五年度目標20%仍有不小差距，更是亟需相關政策配套，以利後續推行。為促進節能減碳，並進一步達成二○五○淨零目標，爰擬具「使用牌照稅法第五條條文修正草案」。是否有當？敬請公決。
提案人
連署人（15）
相關文件
立法院原始議案資料 →
所屬法律：使用牌照稅法 的所有修法 →
同法其他議案