擬修正《使用牌照稅法》第五條，延長電動車免徵使用牌照稅措施五年，以推動電動車產業發展和綠色運輸轉型；現行減免措施將於2025年底屆滿，但電動車普及率未達預期，產業發展受限於充電樁增設與使用比例、家用充電樁成本與申請程序等問題。
能幫助到什麼
若通過可幫助電動車產業發展，解決產業成長瓶頸，推動綠色運輸轉型；有助於提高民眾購買電動車的意願。
主要影響對象
主要影響電動車產業、消費者和政府財政。
修正了哪些條文
修正《使用牌照稅法》第五條，延長電動車免徵使用牌照稅措施五年；詳見原文說明。
各方論點（中立並陳）
支持：延長減免措施有助於推動電動車產業發展，加速綠色運輸轉型；疑慮：減免措施可能造成政府財政收入損失，對於其他產業可能不公平。
政治雷達小叮嚀
審議過程中需平衡產業發展需求與財政收入考量。
由 AI 依案由與說明生成，中立整理各方觀點供快速理解，正式內容以下方原文為準。
本院委員許宇甄、林沛祥、林倩綺等22人，鑑於現行規定，電動車輛之使用牌照稅減免措施將於2025年底屆滿，惟我國電動車普及率尚未達成預期目標，且近年來電動車發展面臨充電樁增設與使用未成比例、家用充電樁建設成本高昂且申請程序繁瑣等問題，影響市場接受度，因此延長電動車免徵使用牌照措施五年，以確保電動車產業發展動能，並加速綠色運輸轉型，爰擬具「使用牌照稅法第五條條文修正草案」。是否有當？敬請公決。