「道路交通管理處罰條例第十二條條文修正草案」，請審議案。

本院委員林俊憲等17人，鑒於偽造車牌使用氾濫，究其原因，恐為部分用路人為規避嚴重超速將吊扣牌照及高額罰鍰之風險，爰擬具「道路交通管理處罰條例第十二條條文修正草案」。是否有當？敬請公決。

一、依內政部警政署資料（見表一），今（113）年截至8月之查獲件數為108年十倍之多。又依交通部公路局資料（見表二），今（113）年截至8月違反《道路交通管理處罰條例》（下稱本條例）第十二條所規範之使用偽造、變造或矇領之牌照之件數亦為108年十倍之多，足見近年偽造車牌使用情形氾濫。再者，經公路局分析108年至113年9月使用偽造車牌者其原牌照狀態，「吊扣」為38%占大宗，其次為註銷。
二、據交通部公路局資料（見表三），112年違反本條例第四十三條所規範之嚴重超速之件數遽增，較111年增加四倍，且今（113）年截至8月之件數亦與112年全年度相近，足見攀升趨勢。按本條例第四十三條規定，嚴重超速者除罰鍰，一律吊扣牌照六個月；換言之，嚴重超速之件數即為吊扣牌照數。
三、此外，使用偽造、變造或矇領之牌照所涉罰鍰為新臺幣3,600元至10,800元，相較嚴重超速所涉罰鍰為新臺幣6,000元至36,000元，使用偽造車牌之法律代價顯較低廉，又查獲不易，恐加劇使用偽造牌照之情形。
四、綜上，112年起無論使用偽造車牌數、查獲偽造車牌數及嚴重超速件數皆大幅增加，偽造車牌數與嚴重超速者間具正相關，而當年度正為本條例下修嚴重超速之速限，爰推論部分使用偽造車牌者恐藉以規避高額罰鍰及吊扣牌照之罰則。因此，調整使用偽造、變造或矇領之牌照所涉之罰鍰為新臺幣3,600元至36,000元，比照嚴重超速之罰鍰上限，以減少偽造車牌使用情形。