王義川等17位委員提出刑法第一百八十五條之三修正草案，將「酒駕」與「毒駕」分流。現行條文兩者併列且刑責相同，本案認為毒駕（含依托咪酯等新興毒品）危險性更高，主張獨立規範並提高毒駕基本刑、致死傷刑度及累犯加重。
能幫助到什麼
若通過，支持者認為可針對毒駕加重處罰、強化嚇阻，回應近年毒駕事故頻傳的社會關注，保障用路人安全。
主要影響對象
主要影響一般駕駛人、用路人、司法與檢測機關。
修正了哪些條文
修正第185條之3：第1項維持酒駕、增訂第2項專規範毒駕；毒駕基本刑由「3年以下、得併科30萬以下」提高為「5年以下、得併科50萬以下」；致死由「3至10年」提高為「10年以上」、併科提至300萬以下；再犯致死由「5年以上」提高為「10年以上」、併科提至400萬以下，致重傷者一併提高。
各方論點（中立並陳）
支持：認為毒駕本身已違法且危險性高於酒駕，應分流並加重；疑慮：關注刑度提高幅度的比例原則、毒品殘留檢測與舉證難度，及與其他相關法律的整合。
政治雷達小叮嚀
國會雷達小叮嚀：本案是刑事面，另有道交條例（行政罰）版本，兩者搭配才是完整毒駕管制，可一併閱讀。
由 AI 依案由與說明生成，中立整理各方觀點供快速理解，正式內容以下方原文為準。