「大眾捷運法第十一條條文修正草案」,請審議案。
立法流程:提案 → 一讀付委 → 委員會審查 → 黨團協商 → 二讀 → 三讀通過 → 總統公布施行。「排入院會/交付審查」表示還在審議中,尚未通過。
擬修正大眾捷運法第十一條條文,推動捷運系統朝向永續發展與淨零減碳目標,符合我國2050淨零排放政策與永續城市目標。草案希望將環境永續與減碳管理納入捷運經營管理的重要部分。
能幫助到什麼
若通過能幫助推動公共運輸系統的永續發展與減碳,解決氣候變遷與環境保護問題。
修正了哪些條文
擬修正大眾捷運法第十一條條文,納入永續發展與淨零減碳目標,詳見原文說明。
各方論點(中立並陳)
支持:推動捷運系統永續發展與淨零減碳目標符合我國政策與國際趨勢;疑慮:修正案可能增加捷運系統經營成本或需大量資金投入。
政治雷達小叮嚀
審議時需關注修正案對捷運系統經營與環境保護的實際影響。
由 AI 依案由與說明生成,中立整理各方觀點供快速理解,正式內容以下方原文為準。
你的意見
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審議進度
排入院會 (交交通委員會)2024-05-03,2024-05-0
交付審查2024-05-03,2024-05-0
委員會審查2025-11-26
委員會審查2025-12-04
委員會發文2025-12-09
案由
本院委員邱若華、牛煦庭、廖偉翔、林沛祥、許宇甄等20人,有鑑於「2050淨零排放」已是我國國家發展重大目標與政策,而「永續發展、低碳城市」亦是日益被重視的城市轉型目標;推動公共運輸系統為永續、減碳的路徑之一,捷運本身屬綠色運輸,對環境永續與減碳可產生貢獻,爰擬具「大眾捷運法第十一條條文修正草案」。是否有當?敬請公決。
說明
一、「2050淨零排放」已是我國重要推動的政策與目標,及越來越多地方政府為建構低碳城市的目標而推動低碳交通、低碳生活的永續城市。早期捷運建設規劃的思考模式較以運輸需求預測方式而言,假設城市的經濟持續成長,人口及運量不斷增加之情境;近年來全球淨零減碳與ESG(Environment、Social、Governance)永續發展趨勢,捷運的規劃已開始與環境永續及淨零減碳目標有相關性。
二、環境永續是企業永續發展重要的一環,捷運的經營管理與企業永續發展相近,將2050年實現淨零排放的目標、落實減碳管理、提升環境永續意識納入經營管理重要一部分;以臺北捷運為例,近年來致力企業永續發展,將ESG列為經營目標,推動綠色交通運輸及落實節能減碳。
三、因應全球暖化、氣候遽變所導致的環境趨勢,「永續發展」、「綠色運輸」、「環保減碳」時代之來臨,實有捷運系統之規劃能考量如何朝向永續發展與達成淨零減碳目標之必要性。
提案人
連署人(15)
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