「運輸事故調查法部分條文修正草案」，請審議案。

本院委員蔡其昌、陳冠廷等21人，鑒於太空發展法業於民國一百一十一年一月二十日施行，該法第十八條規定，太空事故之調查，由國家運輸安全調查委員會（以下簡稱：運安會）辦理，是以運安會於運輸事故調查法劃定之運輸事故調查範圍應隨同修正。另外，由於航空調查、海事調查常涉及國際法令，為與國際接軌，現行運輸事故調查相關規範亦應配合國民航公約、國際海事公約對於調查規範之修定，綜上，擬具「運輸事故調查法部分條文修正草案」。是否有當？敬請公決。

關於本「運輸事故調查法部分條文修正」草案，主要係配合太空發展法於民國一百一十一年一月二十日施行，該法第十八條規定，太空事故之調查，由國家運輸安全調查委員會（以下簡稱：運安會）辦理，是以運安會於運輸事故調查法劃定之運輸事故調查範圍應隨同修正。另外，由於航空調查、海事調查常涉及國際法令，為與國際接軌，現行運輸事故調查相關規範亦應配合國民航公約、國際海事公約對於調查規範之修定，主要修正條文重點如下：
一、配合太空發展法第十八條而修正條文有：
(一)修正條文第一條、第二條，增列太空事故為運安會調查範圍。
(二)修正條文第四條，增列"發射載具及太空載具"為本法所稱之"運具"。
(三)修正條文第六條，增列發射載具及太空載具事故發生於境內、公海、不屬於任一國家之領域或發生地不確定之調查權分配規定。
(四)修正條文第十條，增訂運安會主導太空事故調查涉及外國者，運安會有通知發射載具、太空載具之相關國家運輸事故調查機關之義務。
(五)修正條文第二十四條，增列太空事故調查報告草案送請參與調查之國內外機關（構）及被調查單位提供意見之時限。
(六)修正第二十五條，增列太空事故調查報告發布後，運安會有送請運具所有人、使用人及相關機關（構）之義務。
二、為與國際接軌，現行運輸事故調查相關規範亦應配合國民航公約、國際海事公約對於調查規範之修定：
(一)修正條文第二條，增列水路事故「實質利害關係國」一詞定義。
(二)修正條文第六條，修訂水路事故發生於境內及境外之調查權分配規定。
(三)修正條文第十條，增訂運安會主導水路事故調查涉及外國者，運安會有通知實質利害關係國之相關國家運輸事故調查機關之義務。
(四)修正條文第二十四條，增列水路事故調查報告草案，運安會有送請實質利害關係國之運輸事故調查機關之義務。
(五)修正第二十五條，增列水路事故調查報告發布後，運安會有提供國際海事組織及相關機關（構）之義務。
三、其他條文
(一)修正條文第九條，增列超輕型載具操作人、發射場域管理單位、法人為重大運輸事故之通報義務機關。
(二)修正條文第十七條，增列運具操作人、活動團體及製造者為提供調查資料之義務人。
(三)修正條文第二十二條，增列座艙影像紀錄為不得對外揭露之資料。
(四)修正條文第二十九條及第三十二條，增訂發射載具、太空載具所有人或使用人無正當理由未提供協助，或規避、妨礙或拒絕協助，及無正當理由未於期限內通報事故或疑似事故消息之罰責；增訂運具所有人或使用人無正當理由未協助搜尋、運送、安置、戒護及保全事故資料及物品之罰責。
(五)修正條文第三十三條，增訂發射載具、太空載具所有人、使用人或製造者，無正當理由未於期限內提供資料之罰責。