「海關進口稅則部分稅則修正草案」，請審議案。

本院委員葉元之、羅廷瑋、洪孟楷等17人，有鑒於現行之進口車關稅較高，進口車價因此居高不下，導致民眾購車成本昂貴，經濟負擔沉重，爰擬具「海關進口稅則部分稅則修正草案」，降低汽車進口關稅至2.5%，以期達成減輕民眾經濟負擔、促進市場競爭及提升民眾福祉之目標。是否有當？敬請公決。

一、調降關稅有助於降低進口車售價，使更多民眾能夠負擔得起，從而提升生活品質。且利於促進市場競爭，提升我國總體汽車產業品質與服務水平，最終受惠者為廣大消費者。
二、現行美國的汽車進口關稅為2.5%、日本、新加坡為0%，而我國為17.5%，在加計貨物稅25%至30%，單就進口車稅率最少就要42.5%，另外車主還要負擔牌照稅、燃料稅、車輛強制險等，對一般民眾負擔相當大，尤其若因家中有長照需求需使用車輛接送之家庭，車輛是必需品，但因各類稅款過高，縱使車輛老舊亦無法負擔換車需求。
三、雖然短期內關稅收入減少，但隨著進口車數量的增加，增值稅和消費稅等其他稅收將有所增長。同時，汽車相關產業的發展也將帶來更多就業和稅收，長期來看，調降汽車關稅利大於弊。