「海關進口稅則部分稅則修正草案」，請審議案。

本院委員呂玉玲、蘇清泉、羅廷瑋、徐巧芯等16人，鑒於近年物價逐漸攀升，國內汽車整車與零組件之關稅，依舊居高不下，且未能適時調整，對國產車的價格競爭力大有影響。爰擬具「海關進口稅則部分稅則修正草案」，藉以鼓勵國內汽車廠持續在台投資及擴廠，並穩定相關就業人口。是否有當？敬請公決。

一、近年國產車面臨進口車不斷挑戰與侵蝕銷售市場，造成我國國產車在市面占有率逐年下降，已對我國汽車製造產業造成嚴重衝擊，並對於就業人員產生不穩、國產車廠投資國內之選擇意願萎靡。加之近年美中貿易戰、俄烏戰爭、以巴戰爭，地緣政治關係緊張，導致國際原物料價格大增，對國產汽車車廠投資成本逐漸上升，國產汽車營運面臨相當大的挑戰。
二、國內製造之汽車所使用的部分零組件，必須從國外進口之原因，在於國內市場規模限制、全球採購策略、生產技術及成本等因素限制；舉例而言，引擎關稅現為17.5%與整車之關稅無異，導致了國內整車廠進口之部分零件尚須負擔整車進口關稅，若再反映於車價上，已讓國產車價格競爭力大幅削減。
三、又國產車國內市占率從2005年86%，逐年下跌至2019年51%，並在2020年1月49%與進口車51%之市占率進行黃金交叉，足見國產車競爭力日漸薄弱，因此為協助國內汽車產業發展，使汽車零組件供應鏈更具競爭力，宜調降如對照表之相關稅率。